浅谈道闸被撞的原因？

       谈起停车管理系统大伙儿都十分了解，但人们常常能见到道闸杆被碰坏的问题，那么造成道闸杆被撞的缘故有哪些呢？要如何才能防止这种现象产生呢？下边南京道闸的小编来为大伙儿剖析剖析。

       因为如今许多地下停车场還是选用的传统的拿卡的方法进到地下停车场，大家在进口处取卡的当时很容易会把油门踏板当做刹车踏板来踩，那样就很容易撞上道闸杆。再加上传统的停车管理系统智能道闸反映并不是很灵巧，造成道闸杆起降的速率比较慢，非常容易撞上道闸杆。

       从以上几种原因来看，除了停车场本身设计不合理之外，停车场的系统自身也存在着很多隐患，所以目前市面上大多数一卡通系统都被替换成了车牌识别系统，这种停车场系统能就能在很大程度上避免撞上道闸，再加上现在很多停车场都会选择快速道闸，这种道闸最主要的特点就是反应快、起落的速度快。但是安装也会受到限制，因为道闸杆的长度会直接影响停车场中是否能够安装快速道闸。

       所以接下来，鑫建星给大家分享一些关于停车场道闸的相关知识：停车场道闸主要分为智能直杆道闸、曲杆道闸以及栅栏杆道闸三种。智能直杆道闸适合没有高度限制的停车场出入口使用，曲杆道闸适合在高度有限制的地方使用，比如地下停车场等地方，而栅栏杆道闸则适合对于门口空间要求比较严谨的停车场使用。

       除此之外，对于道闸的长度和道闸的安装位置也有一定的要求。一般情况下，考虑到道闸自身的使用寿命，道闸杆长一般最长不超过6米，如果出入口的宽度大于6米的话，我们就要考虑安装两台道闸来管理车辆，当通行的宽度大于8米的时候，我们就要考虑在中间安装固定设备的安全岛以此来保障安全。

       以上内容就是小编为大家介绍关于道闸被撞的相关分析。